Бензин является продуктом, который получают путем перегонки сырой нефти при температурах между 35 и 215 ° С Это liquidoaltamente воспламеняется, бесцветный прозрачный, маслянистый запах и острый. Из литра масла, только 10% после первого бензина становится простой перегонкой. Использование самых тяжелых фракций (мазут и кубовых остатков) можно получить меньшие молекулы, пригодные для использования в качестве бензина, благодаря указанной каталитического крекинга лечения, через которые углеводороды с более высокой молекулярной массой фрагментированы в присутствии катализатора.

В Европейском Союзе до 2000 года, в год запрета использования соединений свинца как антидетонационных, не добавляли тетраэтилсвинец. Впоследствии неэтилированный бензин был идентифицирован с именем зеленого и цветного бензина на примечание в зеленый для добавления специфических пигментов.

дизельное топливо

это автомобильное топливо, наиболее выгоду от технологического развития двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, дизельное топливо.

Дизельное топливо имеет его «сезонный»

и в зимний период и конкретной качество ', доступной для горных районах: в Alpine, специального дизельного топлива для дизельных двигателей могут работать при температурах ниже 20 ° ниже нуля. Третий важной характеристикой в использовании транспортное дизельных и 'смазывающей, или смазывающей способности самого топлива. Из продолжать сокращение содержания серы в газойли перевозок по экологическим причинам, процесс обессеривания и "всегда был более жестким со следствием, однако, также устранение из компонентов, которые, естественно, возложенных на дизельное топливо смазывающей (смазывающей).

Нефть Сельскохозяйственная

Это облегчается дизельных используемого на сельскохозяйственных или морских средств. Цетановое число низко, подходит для больших двигателей и постоянной нагрузке.

Компании, которые могут использовать это топливо должно быть требования описано конкретными правилами. Используется в общих железнодорожных двигателей, какая vietatissima но широко распространенная с места на большей потребления и шума и судорог в ряде областей высокого давления.

С точки химико-физическое зрения оно идентично транспортировать дизель, но денатурируют и окрашены в зеленый цвет, чтобы сделать его отличить от последних за налоговым причинам. Но мой вопрос: кто контролирует, что тракторы и рыболовные суда Buttino серы в атмосферу и различной гадостью.